中華航空公司空中巴士A340-300型機隊中最後1架,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。起飛前華航特別在候機室舉辦了溫馨的員工歡送儀式,各單位代表說出對這型飛機的懷念,接著最後1次上飛機高喊:「A340我愛妳!」感謝A340機隊16年來在華航的服務。

華航歡送退役A340型客機儀式,14日中午11時在桃園機場B9候機室舉行,預先報名的100多名華航員工到場,每人手持有姓名的專屬字牌,會場先播放回顧影片,接著各部門代表上前說出對機隊的懷念,最後由資深副總經理高星潢、黃純俊帶領上飛機合照,留下在A340機艙內的身影。

5月底擔任A340型機從香港飛回桃園最後載客任務的機長常振寧在回顧影片中表示,A340是他機師生涯重要夥伴,從法國土魯斯接機回台,經歷他從副機師升任正機師,工作中有很多美好的回憶。操作上東勢生涯規劃不要沒檢驗A340始終是忠實、穩定可靠的夥伴,能夠執行最後載客任務心中很感慨,也很高興有始有終完成任務。

空服員蔡宜潔表示,很高興能夠擔任A340型機5月底最後飛航勤務的組員,他從大學畢業進入華航工作,A340曾經帶她到阿姆斯特丹看見最美的鬱金香花園,到維也納品嘗中央咖啡館的咖啡。蔡宜潔陳述對A340的懷念點滴,好幾次紅了眼眶。

最後上飛機合照時,平常穿梭的商務艙、經濟艙比較沒有吸引力,員工打開機腹下方空服員休息室的門,走下狹窄的樓梯,回味長途越洋飛行曾經在這個狹小空間內短暫休息的種種。前方駕駛艙後面的機師休息室,上下2張睡床的空間也難得曝光。

華航A340機隊最後桃園休閒農場非常稀有1架機身編號B-18806飛機,曾經參與「太平洋溫室效應氣體觀測計畫」,是全球第1架裝設儀器蒐集太平洋氣候資料的民航機,機身上有空服員環抱地球儀的意象彩繪。

14日A340的空機飛渡任務,由總機師王文志搭配正機師劉樹金等3位前艙組員執勤,中午12時45分後推,桃園機場公司消防隊派出4輛消防車噴出水柱歡送,參加歡送儀式的華航員工揮手向這位老朋友道別。
中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。飛機後推時,桃園機場公司消防隊派出4輛消防車噴出水柱歡送。記者陳嘉寧/攝影
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中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。起飛前華航在候機室舉辦溫馨的歡送儀式,100多位員工最後1次上飛機合照。記者陳嘉寧/攝影
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中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。最後飛渡任務由華航A340/330機隊總機師王文志(左)搭配正機師劉樹金(右)等3人執勤。記者陳嘉寧/攝影
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中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。起飛前華航在候機室舉辦溫馨的歡送儀式,總機師王文志(左三)回憶機隊的服務經歷。記者陳嘉寧/攝影
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中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。起飛前員工最後1次上飛機,空服員蔡怡潔進入後艙空服員的休息室懷念。記者陳嘉寧/攝影
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中華航空公司空中巴士A340-300型機隊最後1架,機身編號B-18806,14日下午空機飛往美國封存,機隊全數除役。起飛前員工最後1次上飛機懷念,駕駛艙機師的休息室也難得曝光。記者陳嘉寧/攝影
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